原来卡在哪
城市规划涉及约10个专业部门：总体规划、交通、水务、市政、公共服务、产业……过去规划师要反复查资料、叠加图层、运行计算、人工研判，一份跨部门完整报告通常需要3–5天甚至一周；业务、数据、空间、工具、人五件事缺少连接者。
具体怎么做的
先把自己逼成“半个规划师”：搞懂专业术语、空间计算方式和业务指标，否则无法与业务部门建立信任。
先不做全市，把问题缩到足够小：从整个市收敛到一个区、一个具体单元、两条明确业务流——场景足够小，数据才可能搞干净。
把“数据、知识、报告”三个底座做扎实：关键数据来自规划院真实数据并用专业工具计算；规划规则与专业文档做检索增强；归纳各部门报告模板成通用输出结构。
让AI调度专业工具：模型负责理解和分析、专业GIS工具负责事实和计算、人负责最终决策；高频规则明确的任务固化成工作流，长尾开放问题交给Agent。
产品顺着原来的工作习惯长出来：交互仍以地图为中心——左边筛选条件与工具、中间地图、右边Copilot，规划师不必为AI重学一套方式。
效果 · Before → After
跨部门规划报告
单部门分析表格
一期试点范围
踩过的坑
- 部门不一定愿意给你数据和规则——找到真正协调10个部门的“执行一号位”
- 模型能力与数据安全矛盾——混合部署（如Qwen7b本地）+ 工程规则兜底
- 客户想要的“AI效果”未必是最好的解法——拒绝强行多智能体
义道点评 · 放到制造企业里怎么做
义道财务 · 2026-09 ｜ 以下是义道的观点，不属于原案例内容；原案例不是义道的项目。
看点
把范围从全市缩到一个单元、两条业务流——「场景足够小，数据才可能搞干净」，是这个案例最能搬走的一句话。
放到制造企业里
制造企业算成本也一样，想一次把全厂所有产品算清楚，几乎一定失败。义道的做法是先挑一条产线或一类产品，取十二个月的数据，把能耗、折旧、人工按真实动因挂到工序上，算通了再铺开。另一条可以直接借鉴：模型负责理解，专业工具负责计算——成本数字由确定的公式算出来，不让大模型去「估」。
动手前先核对
- 先算哪条产线：数据最全的，还是问题最大的
- 分项电表、设备台账能不能对到工序
- 算出来的数由谁来认
文中 M01–M16 是义道的成品模块，说明见 义道官网 · 十六个成品模块 ↗；想聊自己工厂的情况，联系义道 ↗。