NO.02 / 24政务服务

FDE用AI提升车管所网办效率

从 人工审材料 到 自动化办件
OCR机器视觉大模型RPA
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原来卡在哪

浙江某地车管所网办业务:群众在线上传身份证、合同、营业执照、发票等材料后,工作人员仍要逐张打开图片肉眼审核、再录入不同业务系统——慢(单件约15分钟)、累(“眼睛都受不了”)、业务量上不去(日均七八百件)。

具体怎么做的

先把问题看清楚:从遗留系统运维项目切入现场,把审核过程拆成“看图片、识别类型、读关键信息、判断是否符合要求、填写数据、系统间搬运”几类工作。

用真实业务数据打磨能力:“看”用机器视觉+OCR,“复杂文本提取”逐步引入大模型,“重复填写与流转”用RPA;约9类图像材料逐一收集真实样本标注训练,识别率从70%多一点点提升到98%左右,研发迭代前后约半年。

把AI嵌回业务流程:不做孤立识别Demo,用RPA把识别、审核、填单与公安部业务系统流转串起来——AI变成原流程中的一个执行环节,异常才需人工介入。

先用结果建立信任,再推动正式立项:前期承担部分售前成本先做出效果,最终项目顺利通过验收,双方还共同成立了AI创新实验室。

效果 · Before → After

单件全流程审核
约 15 分钟3–5 分钟
日均办件量
约 700–800 件约 1100 件
材料识别率
70% 多约 98%

踩过的坑

  • 材料数据太不标准,识别率上不去——不断补正负样本
  • AI把过去人工审核里的“放宽”暴露出来——把问题与数据客观呈现给甲方决策
  • 组织协同:跨部门、跨角色的利益需要沟通甚至“算利益账”

义道点评 · 放到制造企业里怎么做

义道财务 · 2026-09 | 以下是义道的观点,不属于原案例内容;原案例不是义道的项目。

看点

把「审材料」拆成看图、识别类型、读信息、判断、填写、搬运六个动作,再逐个决定交给谁——这个拆法比 OCR 本身更值得学。

放到制造企业里

制造企业里对应的是财务和关务的单据活:报销单据、进项发票、出口报关单证、三单匹配。义道同样先拆动作,但多问一步:每个动作出错会落到哪笔钱上——多付、漏抵,还是退税被卡。案例里「AI 把过去人工审核的放宽暴露出来」这一条,放在财税场景里就是风险:上线前先定好暴露出来的问题由谁拍板。

动手前先核对

  • 每月单据量和人均处理时间
  • 现在的「放宽」口径有没有书面依据
  • 异常件由谁决定怎么处理

文中 M01–M16 是义道的成品模块,说明见 义道官网 · 十六个成品模块 ↗;想聊自己工厂的情况,联系义道 ↗。